Võimsad ja vastupidavad hobused, rasked veohobused on majapidamises asendamatud abilised. Neid kasutati laialdaselt kündmisel, suuremahuliste kaupade veol ja muudel põllumajandustöödel.
Rasked hobused
Ainulaadsus
Raskeveduhobusel on võimas kael, lihaseline keha ja jäsemed, mistõttu ta paistab teiste tõugude taustal silma. Lisaks on suurtel hobustel heatujuline iseloom.
Välised erinevused
Külmaverelised raskeveohobuse tõud näevad väljapoole väga massiivsed, kuna nende tugev, suur jässakasutus ei anna neile võimalust graatsilisteks ja paindlikeks liikumisteks nii palju kui teiste tõugude soojaverelistel sugulastel, seetõttu on nad ratsaspordis harvad osalejad.
Keskajal rasket veohobust tunti eurooplaste seas kui rüütlihobust. Alles pärast aja möödumist siirdus ta raskeveokite põllumajandusloomade juurde.
Hobuste keskmine kaalukategooria on vahemikus 0,8–1,0 tonni, kuid mõnikord leidub raskeid esindajaid, kes kaaluvad rohkem. Kõrgusel kasvab raske süvise varss 1,7–2,0 m. See kõrgus ja kehakaal kokku suurendades moodustavad suure looma, kes suudab selle taga raske koorma lohistada, mis on fotol ja videol kohe märgatav.
Raskete hobuste tõugude miinuste hulgas märgitakse nende vastupidavuse puudumine liiga suure raskuse tõttu pikkade vahemaade ületamisel.
Raskeveohobuse tõugude välisomadused ei ole nende jaoks nõutav algkvaliteet. Esiplaanil on raskekaalulistel tööhobustel võimsuskirjeldus, seetõttu kasvatavad enamus tõufarme, sealhulgas Venemaal hobusekasvatust, raskeveohobuseid üksnes põllumajandustööks, mitte aga suurejoonelistel võistlustel osalemiseks.
Mõned kasvatajad Venemaal ja välisriikides saadavad oma raskeveokite lemmikloomi erinevatele üritustele, kus selguvad nende tugevusomadused, sealhulgas raskuste kiire transportimise kontroll, vastupidavus takistustega kaugusele.
Käik
Raskekaalulised hobusetõud ei saa oma muljetavaldavate mõõtmete tõttu kiiresti liikuda: selline loom kaalub palju. Nad ei ole võimelised teostama graatsilisi väljumiselemente, nad ei saa kõrgele hüpata. Kõike seda takistab tohutu kehaehitus ja paksud jäsemed, kuid sellegipoolest on nende käik sõitjatele piisavalt mugav, ilma et sadulal oleks iseloomulik raputamine ja liigutamisel kõrgus. On neid, kes paistavad silma oma võimega ületada suuri takistusi, näiteks Iiri raskeveok.
Euroopa raskeveokid
Euroopa raskete hobuste tõugude hulgas on mitu, mis on erilise populaarsuse saavutanud.
Shire
Inglismaalt pärit aristokraatlikku Shire tõugu kirjeldatakse kui pikka ja massiivset looma. Inglase esivanemate hulgas on rüütlite sõjahobused, vanasti kuulsad oma suuruse järgi. Täkkude kaal võib olla kuni 1,3 tonni ja turjakõrguses ulatub 1,9 m-ni. Tihti esinevate Shire-ülikondade hulgas on hall ja lahe.
Täna sai Shire tõug tuntuks tänu Inglise kuninga Henry õigeaegsele määrusele hobusekasvatuse intensiivistamise kohta Inglismaal, et anda inglise põllumajandusele eelnõu jõud.
Brabancon
Belgia hobuste raskeveokite tõug nimega Brabancon, muidu Flanders, sai tuntuks keskajal. Brabanconi peetakse Shire'i üheks esivanemaks. Lisaks andsid belglased verd Saksa rasketele hobustele. Belgia tõugu peetakse hooldamise lihtsuse ja suure jõudluse tõttu ideaalseks loomaks, keda põllumajandustöödel abistada. Tõu eeliseks on pikaealisus teiste raskete hobuste seas.
Võrreldes Shire'iga on nad pisut madalama kõrgusega, kuni 1,7 m. Brabanconide värv võib olla lahe roosa või punase varjundiga.
Suffolki raskeveokid
Suffolki raskeveohobuse tõug on üks vanimaid Ida-Inglismaal, esmakordselt mainitud 16. sajandil. Suffolki hobuste kirjelduses eristatakse neid teistest rasketest tõmbehobustest, kellel on ümarate kabjadega paksud jalad. Kasvades ulatuvad nad vahemikus 1 m 63 sentimeetrit kuni 1,7 meetrit ja kaaluvad kuni 1,0 tonni. Kõige tavalisemad Suffolki värvid on heledad ja tumedad punased toonid, mõnel juhul on hobuste kastanivärvid.
Percheronid
Prantsuse hiiglased Percheronid hakkasid aretama 19. sajandil, pärast mida tõug saavutas lühikese aja jooksul laialdase populaarsuse. Need on ühed mahukamad esindajad, eristudes massi ja kõrguse poolest üldmassist. On teada mõned isikud, kelle kõrgus on üle 2,0 m.
Percheronite kirjeldus iseloomustab neid hobuseid kui aristokraatlikke ehitatud. Nad võlgnevad oma põhiseaduse Araabia esindajatele, kes võtsid neilt väikesed kõrvad ja väljendusrikkad silmad, liikumismugavuse, õunte halli värvi ja musta värvi. Erinevalt enamikust tõmbehobustest on Percheronite jäsemetel nn harjad harva.
Šiired, Suffolksid ja Percheronid said koos Šotimaa mustanditega uue tõu eellasteks: ilmus Austraalia tõstuk veokile.
Vene raskeveokid
Kodumaistest raskeveokite tõugudest on sellised Venemaa raskeveohobused tuntud kui Bityugi, Vladimirist pärit hobune, Vene raskehobune ja Nõukogude.
Bitugi
Kadunud vene raskeveok Bityug, mis pole tänaseni säilinud, oli korraga talupoja asendamatu abiline ja töötas eelhobuna. Väikese suurusega jässakas lemmikloom ei olnud kõrgem kui 1 m 60 cm.
Raskeveok Vladimirilt
Venemaal asunud suurt Vladimiri tõugu raskekujuliste hobuste hobuseid hakati aretama alates 1935. aastast. Selle progenitorid olid Euroopast pärit raskeveokid. Ristamise tulemusel ilmus raskete rakmete esindaja, mille kõrgus oli kuni 1,67 m ja kaal kuni 0,7–0,75 tonni, kuid uus tõug erines teistest suure võimsuse ja suurenenud vastupidavuse poolest.
Välimuse kirjelduses omistatakse Vladimiri hobustele massiivsetele loomadele nende loomupärane plastilisus liikumistel, mis pole tüüpiline paljude tõugude raskeveokite jaoks.
Vladimiri tõu sagedamini esinevate värvide hulgas on punane ja loorber, kuid leidub ka Vladimirist pärit musta värvi hobuseid.
Nõukogude hobune
Rahuliku iseloomuga, nõukogude tõugu raskeveokite ilus hobune võttis Bityugsi geneetilised juured, kui nad ristusid Belgia Brabanconi, Inglise Percheroni ja Ardensiga ning hakkasid aretama vene hobuste kolmes suunas:
- tavaline Nõukogude raskeveok, mis toimib põhitüübina,
- kaalutud tüüp, mida iseloomustab suurem massiivsus,
- kuiva tüübiga kerge tüüp.
Nõukogude täkk kasvab turjast 1,65–1,7 m-ni. Nõukogude täku keskmine kaal on kuni 0,7–1,0 tonni. Enamasti on see punane või pruun. Harvem võite näha Nõukogude raskeveokit mustast ja kastanist ülikonnast.
Vene raskeveok
Vene tõugu raskekujuliste hobuste hobused ilmusid ristamise tulemusel Belgia ardennidega, mis olid väikesed. Tekkiv Vene arden silitas eellaste ebaharilikku põhiseadust ja omandas hea välisilme.
Eelmise sajandi keskel registreeritud Vene raskeveokite kirjelduses liigitatakse nad väikesteks, kuni 1,5 m kõrgusteks, kuid üsna tugevateks loomadeks.
Eesmärk
Vene ja Euroopa raskeveokite tänapäevased tõud on säilitanud kirjelduses need välisomadused, mis nende esivanematel olid. Nad pole kaotanud oma põhieesmärki, mis on välja töötatud sajandite jooksul. Iga raskekujuliste hobuste põhiülesanne on aidata inimesel raskeid veoseid vedada. Neid kasutasid mustlaste nomaadid sageli liikudes.
Raskeveoki tõu peamised näitajad on selle tugevusomadused, vastupidavus ja kiirusvõime veosevedudega. Kõike seda hinnatakse ratsutamisvõistlustel koos hobuse väliste omaduste ja käitumisega suhetes inimestega.
Raskeid tõuge kasutatakse tänapäeval sageli keskaja kunstliku puhkuse rollimängulavastustes, kui olid teada rüütliturniirid.
Parimaid näiteid raskekujuliste hobuste tõugudest on geneetilise materjalina aretamisel ja valimisel, et parandada tugevusomaduste näitajaid.
Vaatamata raskete hobuste tõuaretuse vähenemisele tänu nende asendamisele moodsa põllumajandustehnoloogiaga, toimib raskevedu endiselt põllumajanduses abistajana ja pisut harvemini renthobustena või kariloomade karjatamiseks. Raske veohobune on väärt ostmist.